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行業(yè)解決方案
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無需布線IP無線電話交換機(jī)解決方案
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金融行業(yè)解決方案(銀行/金融/保險(xiǎn))
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政企解決方案
公檢法軟交換設(shè)備改造解決方案
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煤礦礦山方案
任意廠家調(diào)度電話升級(jí)雙回路線路解決方案
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煤礦或礦山IP融合調(diào)度通信系統(tǒng)解決方案
梅安森KJ73X煤礦安全監(jiān)控融合聯(lián)動(dòng)調(diào)度電話方案
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光纖數(shù)字程控電話交換機(jī)主機(jī)端局及遠(yuǎn)端模塊局解決方案
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防汛應(yīng)急調(diào)度指揮系統(tǒng)
軍警戰(zhàn)備值守通訊調(diào)度指揮系統(tǒng)
機(jī)場(chǎng)內(nèi)話系統(tǒng)
河長(zhǎng)制信息化綜合管理系統(tǒng)
自定義語音編組隨行箱方案

解放碑地下環(huán)道安裝申甌應(yīng)急通訊系統(tǒng)!

發(fā)布日期:2017-02-21   瀏覽次數(shù):1646

  解放碑地下環(huán)道環(huán)道一、二期工程弱電系統(tǒng)由重慶市醫(yī)藥設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),其中通訊系統(tǒng)采用申甌JSY2000-06數(shù)字程控交換機(jī)加錄音系統(tǒng)解決地下應(yīng)急通訊。

附:重慶解放碑地下環(huán)道三月試通車!

 重慶解放碑地下環(huán)道圖

 目前在渝中區(qū)北區(qū)路家佳喜裝飾廣場(chǎng)附近看到,該地下道入口已經(jīng)安裝好了入口標(biāo)牌,入口頂部還出現(xiàn)了“解放碑地下環(huán)道”字樣。據(jù)了解,解放碑地下環(huán)道一、二期工程主體工程已于去年完工。目前,環(huán)道內(nèi)正在進(jìn)行設(shè)備安裝和裝修。之前媒體曾報(bào)道稱,解放碑地下環(huán)道有望在3月份投入試運(yùn)行。解放碑地下環(huán)道投用后,預(yù)計(jì)將分流解放碑核心區(qū)30%以上車流量。

解放碑地下環(huán)道有8個(gè)出入口

解放碑地下環(huán)道項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括“一環(huán)線、七聯(lián)絡(luò)、N連通”。“一環(huán)線”,即一條長(zhǎng)約2.8公里的地下車行單向循環(huán)道,連接整個(gè)解放碑區(qū)域。其中,從臨江門到較場(chǎng)口轉(zhuǎn)盤為一期工程,從較場(chǎng)口轉(zhuǎn)盤至五一路口為二期工程,從五一路口到臨江門為三期工程。

“七聯(lián)絡(luò)”,即7條連接“一環(huán)”的單向進(jìn)出通道,連接北區(qū)路、兩江濱江路、解放東路和解放西路等。其中,各有3條通道進(jìn)出解放碑,另1條則為雙向進(jìn)出解放碑。

位于北區(qū)路一號(hào)橋往臨江門方向道路旁的北區(qū)路地下道入口,就是一期工程的唯一一個(gè)入口。昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到,入口的外墻已經(jīng)裝飾完成,頂部還安裝了“解放碑地下環(huán)道”和“北區(qū)路地下道入口”的標(biāo)牌。

此外,一期工程在較場(chǎng)口十八梯旁設(shè)有一個(gè)出口;二期工程在長(zhǎng)濱路儲(chǔ)奇門加氣站對(duì)面設(shè)有一個(gè)入口,在解放東路望龍門街道附近設(shè)有一個(gè)出口;三期工程設(shè)有一個(gè)出口、一個(gè)入口連接兩江大橋渝中連接隧道,以及一個(gè)位于洪崖洞和魁星樓之間的雙向出入口。

解放碑地下環(huán)道入口通道為單向單車道

昨日從北區(qū)路地下道入口進(jìn)入地下環(huán)道。環(huán)道內(nèi)的墻面以淡藍(lán)色為主,頂部采用LED光源照明,環(huán)道兩側(cè)安裝有照明設(shè)施,環(huán)道非常明亮。

據(jù)了解,解放碑地下環(huán)道的主通道寬約9.5米,出入口通道寬約7米。北區(qū)路地下到入口連接環(huán)道主線的通道是一條單向單車道。通道一側(cè)設(shè)有導(dǎo)流線,提醒車輛按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛,也不得隨意在導(dǎo)流線區(qū)域掉頭或停放。

環(huán)道內(nèi)的部分道路交通標(biāo)志已安裝到位。比如,環(huán)道內(nèi)多處出現(xiàn)了車輛禁停標(biāo)志,以及交巡警提示:“電子警察監(jiān)管,停車行為違法請(qǐng)立即駛離?!?/FONT>

此外,環(huán)道內(nèi)還安裝了智能信號(hào)燈和測(cè)速裝置。觀察發(fā)現(xiàn),環(huán)道內(nèi)部分道路上已出現(xiàn)了限速標(biāo)志,部分道路限速20公里/小時(shí)或30公里/小時(shí)。

解放碑地下環(huán)道與多個(gè)地下車庫相連

解放碑地下環(huán)道投用后,預(yù)計(jì)可分流目前出入解放碑商圈30%以上的車流量。

地下環(huán)道是如何實(shí)現(xiàn)給解放碑交通減壓的呢?在解放碑地下環(huán)道的“一環(huán)線、七聯(lián)絡(luò)、N連通”中,“N連通”起到了關(guān)鍵作用?!癗連通”是指環(huán)道與地下車庫之間的多條連接線。通過建設(shè)地下環(huán)道與地下車庫間連接線,解放碑區(qū)域的地下空間將連成一個(gè)整體,最終形成一個(gè)與地上道路有效銜接的地下停車系統(tǒng)。

據(jù)了解,解放碑地下環(huán)道建成后,可以連接車庫22個(gè),涉及停車位約13300個(gè)?,F(xiàn)有的部分人防洞室也將改造為停車庫。探訪發(fā)現(xiàn),環(huán)道主通道內(nèi)有多條連接通道通往解放碑的地下車庫。